Het status quo en de toekomstige ontwikkelingsrichting van hoog rendement en energie - besparingsmotoren in China

June 5, 2019
Laatste bedrijfsnieuws over Het status quo en de toekomstige ontwikkelingsrichting van hoog rendement en energie - besparingsmotoren in China

Het status quo en de toekomstige ontwikkelingsrichting van hoog rendement en energy-saving motoren in China

 

In 2016, had China zich geleidelijk aan ontwikkeld tot een motorkoninkrijk en reeds de efficiënte en ultra-efficiënte energy-saving technologie van de motorproductie gehad, maar globaal, is het de industrieconcurrentievermogen nog zwak. Een hoop van motor en laag energierendement is het meest basisstatus quo in China. Vergeleken met ontwikkelde landen, is er nog een groot hiaat.


Een hoop van toepassing en breed toepassingsgebied is de meest basisattributen van de automobielindustrie. Volgens het Ministerie van Statistieken, geeft de elektriciteit door motor wordt verbruikt van 64% van het totale elektriciteitsverbruik van de gehele maatschappij die rekenschap. Het energieverbruik van de motor op het industriële gebied geeft van 70% van het totale elektriciteitsverbruik op het industriële gebied rekenschap. Meer, vergeleken met buitenland, over 15% aan 20%. Gao Dongsheng, adjunct-directeur van het Ministerie van Energiebehoud en Uitvoerig Gebruik van het bovengenoemde Ministerie van de Industrie en Informatietechnologie.


Volgens de GB18613-2012-norm, in-use motoren van China zijn de huidige productie en meestal Klasse 3 energy-efficient motoren lager dan de norm. Nochtans, is de gemiddelde efficiency 87%, en de efficiënte die motorefficiency in ontwikkelde landen wordt uitgevoerd heeft meer dan 91% bereikt. Bovendien tonen de statistieken van het Ministerie van de Industrie en Informatietechnologie aan dat het aandeel hoog rendementmotoren in binnenlandse motoren slechts over 5% is.


De laatste jaren, hoewel China fundamenteel gehouden tempo met het internationale niveau in het onderzoek en de ontwikkeling van hoog rendementmotoren heeft, is de technologische vooruitgang zeer optimistisch. Maar jammer genoeg, worden de IE3-motoren in ons land worden geproduceerd weinig in eigen land gebruikt te, en voor de uitvoer die het meest gebruikt. Daarom is het niet moeilijk om te zien dat China nog reusachtige uitdagingen in hoog rendementmotoren heeft.


In de toekomst, enerzijds, zouden wij diepgaand onderzoek naar energy-saving technologieën voor motoren en hun systemen, zoals onderzoek en ontwikkeling van energy-efficient motoren moeten uitvoeren; hoog rendementventilators, pompen, compressorsystemen; hoog rendementtransmissiesystemen; redelijke aanpassing van motorsystemen; en de oplossingen van de systeemintegratie voor energy-saving van motorsystemen. Anderzijds, is het noodzakelijk om richtlijnen en normen voor energy-saving van motorsystemen, zoals systeemenergy-saving vernieuwing, energy-saving het testen, en evaluatienormen voor motorsystemen op speciale gebieden te formuleren. Bovendien moeten wij een de energie van het certificatie motorsysteem agentschap, zoals toegang tot de marktcertificatie, energy-saving productcertificatie, energy-saving certificatie oprichten van diverse systemen van de hoog rendementmotor. Aldus, bevorder de ontwikkeling en het verzenden van het algemene industriële niveau van China.

 

 

De Pompco. van Fuanzhongzhi, Ltd

 

registreerde het handelsmerk „ZOZHI.“

 

Voeg toe: De Industriestreek van No.155shangcun Qinxiyang, Fuan-stad, Fujian, China

Tel.: Fax +86 0593 6532656: +86 0593 6531158

Mobiel: +86.137.0604.0131 e-mail: sales@zz-pump.com

Website: www.zz-pump.com

www.electricmotorwaterpump.com