Wat zijn de redenen voor het oververhitten van de motor toe te schrijven aan bovenmatige temperatuurstijging?
1. Het voltage van de motorvoeding is te laag, of de bedrading is verkeerd wanneer de elektricien herstelt en installeert.
2. Wanneer de kring wordt gereviseerd, kunt u het aan de grond zetten van stator het winden of de inter-draai en phase-to-phase kortsluiting meten.
3. De motorlading is te zwaar. Wanneer de elektricienreparaties, de lopende stroom gemeten hoger kunnen zijn dan de normale werkende stroom.
4. De motor is uit fase.
5. Het gekronkelde winden van de gekronkelde motor is los.
6, eekhoorn-kooi motorrotor gebroken strook.
7. De stator en rotoroneffenheid tegen elkaar.
8. De motor is slecht geventileerd.
9, het lager zijn beschadigd.
10. De buitenring van het lager en eindglb (of de lagerkoker) zijn te vast te los of.
11. De twee kanten van eindglb of dragend GLB zijn uit zijn evenwicht gebracht met de twee kanten van het lager.
12, teveel of ook weinig dragend vet, ongepaste selectie van modellen, of slechte kwaliteit.
13. De lager binnenring en de schacht zijn te vast te los of.
De Pompco. van Fuanzhongzhi, Ltd
registreerde het handelsmerk „ZOZHI.“
Voeg toe: De Industriestreek van No.155shangcun Qinxiyang, Fuan-stad, Fujian, China
Tel.: Fax +86 0593 6532656: +86 0593 6531158
Mobiel: +86.137.0604.0131
E-mail: sales@zz-pump.com
Website: www.zz-pump.com